2013-01-17 Утром надо было встать пораньше чтобы успеть на цепочку автобусов. Как же тяжело с непривычки вставать в 6 утра! Это наказание какое-то! Проклятье. За ползимы в Бразилии Барни конкретно разленился и отвык вообще что либо делать. Как вообще последние 5 лет это делал? Как какая то скотина: на работу-с работы. Наверное так правильнеее будет впредь: год-полтора поработал-полгода путешествовать. Всех денег не заработать, а жить когда-то надо. Тем более что сидячая работа - она меня просто уничтожает. Но я отвлёкся.

Знаете, на что я обратил внимание: оказывается интересно посмотреть не только места где побывал, но и посмотреть как ты туда добирался, фотографии сделанные по дороге тоже могут многое рассказать. Я честно говоря набираю этот текст и ловлю себя на мысли что уже и не помню как я тогда ехал - буквально полгода прошло и всё из памяти выветрилось. Вот например, один эпизод как я ехал из Гуамарэ (Rio Grande do Norte), в Форталезу (Cear&#225.

Итак, из Guamaré сегодня еду в Форталезу таким образом: в Macau на такси толпой по 7 реал с носа, оттуда автобус за 20 реал в Мосоро (кстати, очень уютный городок), ехали туда долго, а уже оттуда за 38 реал - в Форталезу.


Наблюдение: надо иметь наличку в запасе особенно в небольших городах, типа Мосоро: вот сейчас тут табличка что карты не принимают, ходовиария находится в степи на краю города и где банкомат искать непонятно, да и такскаться в его поисках с багажом - занятие скажем так не вдохновляющее. Я это к тому что надо следить за запасом наличности.

Дорога поразила тем, насколько сильно менялся ландшафт в течение поездки. Сначала по просёлочным дорогам через заросли засохших кустарников где лошади за неимением листвы и травы жрут ветки: видно Барни попал сюда в сезон засухи, думаю если приехать в сезон дождей то тут все красиво расцветет. Потом по асфальтированной дороге между соляными озерами: соль на берегах выступает настолько плотно что такое ощущение будто едешь зимой по России, а по краям дороги-сугробы. Попадается очень много неглубоких озер вообще без воды, на дне которых валяются белые скелеты крупного скота как в фильмах про пустыни дикого запада, например долину смерти в сша. Так же попадается много туш коров и ослов, которых жрут коршуны. В общем, дорога местами была жутковата. Нередко попадались свалки
битых машин вдоль дороги. Чем ближе мы подбирались к Форталезе, тем становилось как то зеленее, водоемов-больше да и как то жизнерадостнее. На разницу времени на фотографиях не обращайте внимания: мы там покружили по делам так что фото не по порядку. Какая-то деревенька по дороге: очень напоминает австралийский буш или африканские пейзажи в фаркрай2:








другая деревенька:


тоже водокачка


переулочек:


бразильская деревенька: как правило имееет одну улицу, вдоль которой расположены дома. Хочу зметить что это более богатая деревня, по сравнению с той, что была раньше. Например, это видно по покрытию дороги и другим делалям:


бразильская фазенда: обычно находится где-то между населенными пунктами, немного в стороне от трассы, стоит обычно отдельно. Некоторые фазенды расположены так далеко от трасс что только верхушки крыш видны над бушем. Видать, владельцы особо ценят уединение. Хорошо наверное там жить: свой пальмовый лес, свое озеро..


а на следующей фазенде растут вот такие деревья с полосатыми листьями цветов бразильского флага:


домик бедного бразилейро:

12